混凝土泵
TCP20-08-40R

混凝土泵
TCP20-08-40R
11/20 m³/h
8/4 MPa
300/120 m
这款高性能柴油发动机(39.6kW)可在偏远和无电网的施工现场稳定运行,使其成为公路、桥梁、隧道、矿山和水利工程的理想选择。该系统集成智能自动调速技术,可根据泵送压力持续调节发动机输出功率,确保最佳燃油效率,防止超速损坏,并在不同负载条件下保持平稳的泵送性能。
该系统理论最大输出量为 20/11 立方米/小时,泵送压力高达 8 兆帕,可为垂直和水平长距离输送(垂直距离最远 120 米,水平距离最远 300 米)提供强劲稳定的混凝土流量。这确保了在高层建筑、桥梁和基础设施项目等复杂施工环境中可靠的材料输送,显著提高工作效率并降低管道堵塞风险。
该机配备合肥液压泵和台湾北精密阀系统,液压响应稳定,控制精准,并能有效抵抗恶劣工况。一体化电液系统确保泵送持续稳定,减少停机时间,增强在重型施工环境中的长期耐用性。
Φ120×900mm大行程泵缸搭配300L高位料斗,确保混凝土吸入和排出顺畅高效。坚固的结构设计最大限度地减少磨损,提高物料流动稳定性,并支持长时间连续泵送作业,降低维护频率。
该设备结构紧凑,尺寸仅为 4150×1800×1725 毫米,总重量为 2.5 吨(含管路系统为 3.8 吨),便于运输,可快速部署到不同的施工现场。这种移动性优势使其非常适合需要快速调动和灵活操作的中小型施工团队。
| 最大理论混凝土产量(低压/高压) | 立方米/小时 | 20/11 |
| 最大混凝土泵送压力(高压/低压) | 兆帕 | 8/4 |
| 最大泵送距离(垂直/水平) | m | 120 / 300 |
| 混凝土输送缸(缸径×行程) | mm | Φ120 × 900 |
| 料斗容量 × 进料高度 | 长×毫米 | 300 × 1050 |
| 柴油发动机功率 | kW | 39.6 |
| 液压油箱容量 | L | 120 |
| 柴油燃料箱容量 | L | 80 |
| 最大骨料尺寸(管道Φ76毫米) | mm | 25 |
| 最大骨料尺寸(管道 Φ89 毫米) | mm | 30 |
| 分配阀类型 | / | S管阀 |
| 机器重量 | kg | 2500 |
| 整体尺寸(长×宽×高) | mm | 4150 × 1800 × 1725 |
| 标准输送管道长度 | m | 100 |
| 总重量 | kg | 3800 |

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