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6吨压路机
TR60
特征
扭矩转换器后轮驱动，实现直接动力输出
TR60 采用液力变矩器和变速器驱动后桥和两个充气轮胎。由于没有单独的行走电机，动力系统结构简单，可将发动机动力直接传递至后轮。
大型前置滚筒，可实现大范围压实覆盖
TR60 压路机的前钢制滚筒宽 1450 毫米，直径 1060 毫米，在保持较大滚动直径的同时，提供了宽阔的工作面。这使得 TR60 每次碾压都能覆盖更大的路面，并在压实过程中保持稳定的接触。
徐工液压元件，为成熟系统提供支持
TR60 采用徐工液压元件，包括振动马达和液压泵。徐工是一家历史悠久的工程机械制造商，为客户提供机器液压和振动系统方面的知名品牌保障。
用于集中压实的滚筒式液压振动
液压振动直接施加到前钢制滚筒上，后部充气轮胎提供驱动力。这使得机器在压实和后轮驱动之间实现了清晰的分工。
用于综合道路运营的气油制动
TR60配备了气油混合制动系统，与后桥和液力变矩器传动系统配合使用。这为这款以后轮驱动为核心设计的机器提供了一套专用的制动系统。
封闭式驾驶室，提供更安全的工作环境
标准驾驶室采用封闭式操作平台，而非开放式平台。这使得TR60在户外道路施工和维护作业中拥有更安全的工作环境。
规格
| 旅行 | 最大行驶速度 | 公里/小时 | 0-8 |
| 可分级性 | % | 30 | |
| 最小转弯半径 | mm | 5200 | |
| 压实 | 静载荷 | 牛/厘米 | 240 |
| 标称振幅 | mm | 0.5 | |
| 振动频率 | Hz | 60 | |
| 激发力 | kN | 75 | |
| 液压系统 | 液压油箱容量 | L | 60 |
| 在职的 | 驱动类型 | — | 后轮驱动 |
| 振动型 | — | 液压振动 | |
| 转向类型 | — | 液压转向 | |
| 重量 | 净重 | kg | 5120 |
| 操作重量 | kg | 6000 | |
| 引擎 | 发动机型号 | — | 常柴490 |
| 发动机类型 | — | 柴油发动机，4缸，水冷 | |
| 输出功率 | 马力/转速 | 49 / 2400 | |
| 燃油箱容量 | L | 68 | |
| 排放选项 | — | 中国国三/国四/EPA/欧五 | |
| 可选发动机 | — | 长柴 490 / 洋马 386 | |
| 其他发动机选项 | — | 可应要求提供 | |
| 方面 | 前钢鼓宽度 | mm | 1450 |
| 前钢鼓直径 | mm | 1060 | |
| 总长度 | mm | 4560 | |
| 整体宽度 | mm | 1650 | |
| 整体高度 | mm | 2300 | |
| 轴距 | mm | 2350 | |
| 整体尺寸 | mm | 4560 × 1650 × 2300 |
*注：由于产品不断升级改进，规格和配置如有变更，恕不另行通知。所有信息仅供参考，部分功能为选配。请联系我们的国际销售团队进行确认。最终规格和配置以双方签署的正式合同为准。
产品展示
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常见问题解答
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