2.5吨压路机
TR25

2.5吨压路机
TR25
2500 kg
40 kN
1100 mm
TR25 采用灵活的启停技术,可最大限度地减少压路机启动或停止时的冲击。通过减少传递到滚筒和压实表面的突然载荷,该系统有助于保持更均匀的路面平整度,并使操作人员在精确压实作业中拥有更大的控制力。
TR25 采用直径 610 毫米的钢制滚筒和 1100 毫米的工作宽度,旨在与工作面保持稳定的接触,同时提高其通过不平整路面的能力。大直径滚筒配置有助于确保压实质量的一致性,并帮助机器胜任高难度的道路施工和地基准备工作。
TR25 采用加固加厚的轮辋设计,可在靠近路缘、道路边缘和其他边界进行压实作业时承受更大的磨损。这种额外的保护有助于在需要频繁进行边缘碾压的应用中保持滚筒边缘的耐用性。
全液压双驱动配置可将动力直接传递至两个钢制滚筒,帮助 TR25 在不断变化的地面条件下保持牵引力。结合无级变速控制,该系统允许操作员根据压实作业的具体情况微调行驶速度,而不再受限于固定的机械齿轮比。
大容量滚塑成型水箱具有更强的抗锈蚀和耐腐蚀性能,适用于长期户外使用。电子控制的压力雾化系统可将水更均匀地分布在滚筒表面,有助于沥青压实,同时减少连续碾压作业过程中材料的粘附。
前滚筒采用液压振动系统,并通过专用电磁阀进行控制,从而在作业过程中独立调节振动。这种配置使操作员能够更直接地控制压实过程,并确保在各种路面条件下都能保持稳定的振动性能。
| 旅行 | 旅行速度 | 公里/小时 | 0-12 |
| 转弯半径 | mm | 2500 | |
| 可分级性 | % | 30 | |
| 压实 | 静载荷(前/后) | 牛/厘米 | 115 / 85 |
| 标称振幅 | mm | 0.5 | |
| 振动频率 | Hz | 70 | |
| 激发力 | kN | 40 | |
| 工作 | 驱动表单 | — | 液压双轮驱动 |
| 振动形式 | — | 液压振动 | |
| 振动鼓 | — | 前鼓式刹车 | |
| 转向形式 | — | 液压转向 | |
| 喷淋系统 | 喷淋器类型 | — | 电控压力雾化喷涂 |
| 水箱材料 | — | 滚塑成型水箱 | |
| 水箱容量 | L | 140 | |
| 容量 | 液压油箱容量 | L | 34 |
| 引擎 | 发动机型号 | — | 常柴390 |
| 发动机类型 | — | 立式三缸水冷柴油发动机 | |
| 输出功率 | 马力/转速 | 39 / 2600 | |
| 燃油箱容量 | L | 32 | |
| 可选发动机 | — | 常柴390/本田GX690/百力通/久保田D1105 | |
| 方面 | 前/后鼓式刹车宽度 | mm | 1100 |
| 前/后鼓直径 | mm | 610 | |
| 总长度 | mm | 2600 | |
| 整体宽度 | mm | 1220 | |
| 整体高度(不含保险杠) | mm | 1750 | |
| 包装尺寸 | mm | 2600 × 1300 × 1800 | |
| 重量 | 净重 | kg | 1890 |
| 操作重量 | kg | 2500 |

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