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2.5吨反铲装载机
ZT30-25
特征
采用电子共轨的高功率发动机，运行效率高
ZT30-25搭载一台81千瓦的玉柴YC4A110Z-T23发动机，动力强劲，可满足装载、挖掘和场地行驶等作业需求。其电控高压共轨燃油喷射系统可提高燃油供给和燃烧效率，在各种工况下保持高效性能的同时，有效降低油耗。
用于精确机器操作的液压先导控制
液压先导控制杆能够以更小的体力实现对工作设备的灵敏精准控制。该系统与多功能操作控制台相结合，使操作员能够在操作位置便捷地管理关键的机器功能，从而有助于减轻重复操作带来的疲劳。
全液压转向系统和铰接式车架，便于操控
ZT30-25 采用全液压转向系统和中央铰接式车架，实现了更小的转弯半径和更灵活的操控性。高强度铰接式结构旨在提供稳定的支撑，同时使机器能够在狭窄空间和复杂的作业现场高效工作。
宽敞的驾驶室，宽大的玻璃区域，视野更佳
驾驶室采用大面积玻璃，提供良好的自然采光和广阔的视野。其宽敞且符合人体工程学设计的内部空间，为操作员提供了更大的工作空间，同时在长时间作业过程中提升了视野和舒适度。
加强型铲斗卸料结构，实现更顺畅的物料释放
前铲斗采用优化的卸料板结构，便于物料释放并减少卸料时的冲击。这种设计有助于提高卸料效率，同时减少日常作业中铲斗结构受到的反复冲击。
四轮驱动，确保在各种地形上都能自信行驶
ZT30-25标配四轮驱动，可在装载、挖掘和崎岖不平的施工现场提供充足的牵引力。动力传动系统与铰接式底盘完美匹配，确保在不断变化的地面条件下也能稳定行驶。
规格
| 整体尺寸 | 长×宽×高 | mm | 5910 × 2268 × 3760 |
| 轴距 | mm | 2250 | |
| 轨道宽度 | mm | 1640 | |
| 最小离地间隙 | mm | 300 | |
| 主要技术规格 | 加载液压系统压力 | 兆帕 | 18 |
| 挖掘液压系统压力 | 兆帕 | 20 | |
| 转向液压系统压力 | 兆帕 | 12 | |
| 系统流程 | 升/分钟 | 120 | |
| 工作模式 | — | 四轮驱动，全液压系统 | |
| 操作重量 | kg | 7600 | |
| 最大行驶速度 | 公里/小时 | 22 | |
| 最大爬坡能力 | ° | 30 | |
| 前装载机铲斗 | 桶容量 | m³ | 1 |
| 额定负载 | kg | 2500 | |
| 铲斗铰链销最大高度 | mm | 3400 | |
| 铲斗卸料高度 | mm | 2795 | |
| 铲斗式卸料器 | mm | 1048 | |
| 提升能力 | kN | 25 | |
| 铲斗液压自调平功能 | — | 是的 | |
| 铲斗提升时间 | s | 6.8 | |
| 水桶下降时间 | s | 2.5 | |
| 卸料时间 | s | 1.2 | |
| 最大牵引力 | kN | 39 | |
| 最大突破力 | kN | 38 | |
| 后置挖掘铲斗 | 桶容量 | m³ | 0.1–0.4 |
| 铲斗卸料高度 | mm | 3878 | |
| 最大挖掘深度 | mm | 4080–4500 | |
| 最大挖掘半径 | mm | 5688 | |
| 铲斗回转角 | ° | 190 | |
| 铲斗挖掘力 | kN | 46 | |
| 棍子挖掘力 | kN | 31 | |
| 柴油机 | 发动机型号 | — | 玉柴 YC4A105Z-T20 |
| 额定功率 | 千瓦（马力） | 75 (100) | |
| 额定速度 | 转速 | 2400 | |
| 气缸数量 × 气缸缸径 | — | 4 × 102 毫米 | |
| 最大扭矩 | 牛·米 | 400 | |
| 最低比油耗 | 克/千瓦时 | 235 | |
| 位移 | L | 4.3 | |
| 传动系统 | 变速器类型 | — | 固定轴动力换挡变速器 |
| 变速 | — | 2个前进档/2个后退档 | |
| 液力变矩器 | — | YJ-280 | |
| 驱动泵 | — | CDXaf3016-IL | |
| 驱动泵排量 | 毫升/r | 16 | |
| 转向泵工作正常 | — | CBGj2063 | |
| 转向泵排量 | 毫升/r | 63 | |
| 转向系统 | 转向类型 | — | 铰接式液压转向 |
| 转向控制阀型号 | — | BZZ5-250 | |
| 转向控制阀型号 | — | YSF25S-00 | |
| 转向角 | ° | 左/右 36 ± 1 | |
| 最小转弯半径 | mm | 5018 | |
| 车轴 | 主传动类型 | — | 单级减速锥齿轮 |
| 轮式减速器 | — | 单级行星齿轮减速 | |
| 轮胎和刹车 | 轮胎尺寸 | — | 16/70-20 |
| 前轮胎气压 | 兆帕 | 0.22 | |
| 后轮胎气压 | 兆帕 | 0.2 | |
| 行车制动器 | — | 四轮均采用气液混合式碟刹 | |
| 驻车制动器 | — | 手动卡钳式碟刹 | |
| 补充容量 | 燃油箱 | L | 80 |
| 变速箱油容量 | L | 25 | |
| 前桥油容量 | kg | 9 | |
| 后桥油容量 | kg | 9 | |
| 液压油箱 | L | 140 |
*注：由于产品不断升级改进，规格和配置如有变更，恕不另行通知。所有信息仅供参考，部分功能为选配。请联系我们的国际销售团队进行确认。最终规格和配置以双方签署的正式合同为准。
产品展示
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42,000平方米先进生产用地
年销售额超过 9100 万美元
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